dieseltank met pomp
draagbare brandstoftank met pomp
1. Voer een gedetailleerde visuele inspectie uit
Maak eerst het oppervlak van de brandstoftank schoon om stof, olievlekken en ander vuil te verwijderen, zodat u verzekerd bent van een schoon oppervlak waarop u subtiele sporen kunt waarnemen. Concentreer u op het inspecteren van het tanklichaam, de lasnaden, verbindingen en verbindingen tussen kleppen en leidingen, aangezien deze gebieden veel voorkomende punten zijn voor kleine lekkages. Let goed op eventuele tekenen van olielekkage. Als u plaatselijke verdonkering van het oppervlak, natte plekken of een zwakke oliefilm constateert, kan dit duiden op een langzame brandstoflekkage. Controleer ook de bodem van de tank en de omliggende grond. Als er onregelmatige licht-gekleurde olievlekken op de grond aanwezig zijn en andere bronnen van verontreiniging uitgesloten zijn, is verdere inspectie van de betreffende tankwand op lekkage noodzakelijk.
2. Gebruik vloeistoflekdetectie
Bereid een speciale lekdetectievloeistof voor. Dit type vloeistof heeft doorgaans goede penetratie- en schuimeigenschappen, waardoor kleine lekkages snel kunnen worden opgespoord. Breng de lekdetectievloeistof gelijkmatig aan op kritische plekken zoals lasnaden, verbindingen en klepafdichtingen op de tank. Zorg voor een uniforme laagdikte tijdens het aanbrengen om ontbrekende lekkages als gevolg van een dunne coating te voorkomen. Controleer na enige tijd zorgvuldig het aangebrachte gebied op de vorming van luchtbellen. Als er een klein lek is, zal het lekkende gas of de brandstof ervoor zorgen dat de lekdetectievloeistof voortdurend kleine belletjes produceert; de locatie van de bellen geeft het lekpunt aan. Veeg na detectie de resterende lekdetectievloeistof af met een schone doek om te voorkomen dat de vloeistof het tankoppervlak aantast.
3. Voer gasconcentratiedetectie uit
Gebruik een draagbare gasdetector. Dit type instrument kan nauwkeurig de concentratie brandstofdamp in de lucht detecteren en is geschikt voor het opsporen van kleine lekkages die moeilijk met het blote oog waar te nemen zijn. Beweeg de sonde van de detector langzaam naar verschillende verbindingspunten, lassen en gebieden rond de kleppen van de tank. Houd tijdens de beweging een consistente afstand aan tussen de sonde en het tankoppervlak om nauwkeurige detectiegegevens te garanderen. Als de detector aantoont dat de gasconcentratie het normale bereik overschrijdt, en de concentratie op een specifieke locatie aanzienlijk hoger is, duidt dit op een klein lek op die locatie. Markeer het gebied en bevestig het lek verder. Zorg tijdens de detectie voor een goede ventilatie in de werkomgeving om te voorkomen dat de detectieresultaten worden beïnvloed door ophoping van brandstofdampen. Volg bovendien strikt de gebruiksaanwijzingen van de detector om een veilige detectie te garanderen.
4. Implementatie van drukstabiliteitsmonitoring
Sluit eerst de brandstoftank af en sluit alle inlaat- en uitlaatkleppen om ervoor te zorgen dat de tank luchtdicht is. Breng langzaam inert gas in de tank met behulp van een gespecialiseerd drukapparaat totdat een bepaalde stabiele druk is bereikt. Dit drukverhogingsproces moet langzaam worden uitgevoerd om plotselinge drukstijgingen te voorkomen die de tank zouden kunnen beschadigen. Nadat de druk is gestabiliseerd, noteert u de initiële drukwaarde en laat u deze een tijdje staan, waarbij u regelmatig de drukveranderingen observeert die worden weergegeven door het drukbewakingsapparaat. Als de drukwaarde blijft dalen en nadat fouten in het drukapparaat zelf en de invloed van temperatuurveranderingen op de druk zijn uitgesloten, duidt dit op een klein lek in de tank, waardoor de interne druk daalt. Op basis van de snelheid en omvang van de drukval kan de ernst van het lek in eerste instantie worden beoordeeld, wat een referentie oplevert voor de daaropvolgende leklokalisatie en reparatie.