Structureel ontwerp
Dubbellaags structuur: het bestaat uit een binnentank en een buitenste tank. Er is meestal een bepaalde kloof tussen de twee lagen, die extra bescherming en buffering kunnen bieden, de veiligheid van de tank kunnen verbeteren en het risico op lekkage kunnen verminderen.
Zelfparteldamontwerp: de tank zelf heeft de functie van een cofferdam en het is niet nodig om een onafhankelijke cofferdam-faciliteit op te zetten. Wanneer de binnenste tank lekt, kan de zelf-plunderdam de gelekte brandstof effectief verzamelen om te voorkomen dat deze zich verspreidt naar de omliggende omgeving, waardoor vervuiling en veiligheidsrisico's worden vermeden.
Vierkante structuur: het vierkante ontwerp is bevorderlijk voor het besparen van ruimte, het vergemakkelijken van de lay -out en installatie in een beperkte ruimte en vergemakkelijkt ook de productie en transport van de tank. In vergelijking met de ronde tank is de vierkante tank in sommige gevallen gemakkelijker te integreren met andere apparatuur of gebouwen.
Materiële selectie
Koolstofstaalmateriaal: koolstofstaal wordt gebruikt als het tankmateriaal, dat hoge sterkte en goede slijtvastheid heeft, en kan de druk en impact weerstaan tijdens de opslag en het transport van brandstof. Tegelijkertijd zijn de kosten van koolstofstaalmaterialen relatief laag en hebben ze een goede economie. Om de corrosieweerstand van koolstofstaal te verbeteren, wordt het oppervlak van de tank meestal behandeld met anti-corrosie, zoals coating anti-corrosie-verf en galvaniseren.
Aanvraagvelden
Industrieel veld: het kan worden gebruikt in petrochemische, elektrische stroom, metallurgie en andere industrieën om verschillende soorten brandstoffen op te slaan, zoals benzine, diesel, zware olie, enz., Om een stabiele brandstoftoevoer te bieden voor industriële productie.
Commercieel veld: het wordt gebruikt om brandstof op te slaan en te distribueren in benzinestations, luchthavens, havens en andere plaatsen om te voldoen aan de tankbehoeften van voertuigen, vliegtuigen, schepen en andere vervoermiddelen.
Emergency Reserve: het kan worden gebruikt als een noodbrandstofreserve -faciliteit om de nodige brandstofondersteuning te bieden aan de getroffen gebieden in het geval van natuurrampen, noodsituaties, enz., Om de basisproductie- en levensbehoeften te waarborgen.
Voordelen
Hoge veiligheid: de structuur met dubbele laag en het ontwerp van de zelf-plunderdam verbeteren de veiligheid van de tank aanzienlijk en kunnen effectief ongevallen zoals brand, explosie en milieuvervuiling veroorzaken die worden veroorzaakt door brandstoflekkage.
Goede prestaties van het milieubescherming: de zelfpilderde kan gelekte brandstof verzamelen om te voorkomen dat het de bodem en het water binnengaat, vervuiling naar het milieu verminderen en voldoen aan de eisen van het milieubescherming.
Hoge ruimtegebruik: de vierkante structuur is handig voor compacte lay -out en meer brandstof kan worden opgeslagen in een beperkte ruimte, die het gebruik van landbronnen verbetert.
Lage onderhoudskosten: vergeleken met sommige complexe opslagapparatuur heeft de dubbele laag koolstofstaal self-pirdam vierkante brandstoftank een relatief eenvoudige structuur, wat handig is voor onderhoud en revisie, en verlaagt de onderhoudskosten.
Beperkingen
Beperkte corrosieweerstand: hoewel koolstofstaal is behandeld met anti-corrosie, kunnen corrosieproblemen nog steeds optreden bij het opslaan van zeer corrosieve brandstoffen voor een lange tijd of in harde omgevingscondities, wat de levensduur en veiligheid van de tank beïnvloedt.
Algemene thermische isolatieprestaties: voor sommige temperatuurgevoelige brandstoffen kunnen de thermische isolatieprestaties van koolstofstaaltanks onvoldoende zijn en zijn extra thermische isolatiemaatregelen vereist, wat de kosten en complexiteit verhoogt.
Beperkte druklagercapaciteit: hoewel koolstofstaal een bepaalde sterkte heeft, moet de tank bij het opslaan van hogedrukbrandstoffen speciaal worden ontworpen en versterkt om ervoor te zorgen dat deze de overeenkomstige druk kan weerstaan.
Voorzorgsmaatregelen
Regelmatige inspectie: de tank moet regelmatig worden geïnspecteerd, inclusief uiterlijk inspectie, lekdetectie, muurdikte -meting, enz., Om mogelijke problemen onmiddellijk te ontdekken en aan te pakken.
Onderhoud van anti-corrosie: volgens de gebruiksomgeving en brandstofkenmerken van de tank wordt regelmatig onderhoud van anti-corrosie uitgevoerd, zoals herverdrijvende anti-corrosie-verf, het vervangen van ernstig gecorrodeerde onderdelen, enz.
Veilige werking: Tijdens het laden, lossen, opslag en gebruik van brandstof moeten de veiligheidsprocedures van de veiligheid strikt worden gevolgd om veiligheidsongevallen veroorzaakt door onjuiste werking te voorkomen.
Noodplan: ontwikkel een volledig noodplan, inclusief de afhandeling van lekongevallen, brandweer en explosie, enz., Om ervoor te zorgen dat u snel en effectief kunt reageren in geval van nood.
https://www.sumacycling.com/
